Skaner OBD2 Toyota i App do diagnostyki, personalizacji i serwisu

Podstawowy skaner OBD2 odczytuje kody z komputera silnika, co wystarcza, aby dowiedzieć się, dlaczego świeci kontrolka silnika. Twój samochód Toyota ma jednak dziesiątki innych modułów, w tym ABS, poduszki powietrzne, system monitorowania ciśnienia w oponach, układ hybrydowy oraz systemy wspomagania kierowcy, takie jak adaptacyjny tempomat i utrzymanie pasa ruchu. Korzystają one z własnych protokołów Toyoty, których nie potrafi odczytać uniwersalny skaner. Do tej pory oznaczało to wizytę u dealera lub użycie profesjonalnego narzędzia.

Carista komunikuje się z Twoją Toyotą tak, jak robią to narzędzia dealerskie. Na przykład w modelu RAV4 5. generacji Carista może zeskanować ponad 30 systemów - od ABS i akumulatora hybrydowego po monitorowanie martwego pola i system ochrony przedkolizyjnej. Wyjaśnia każdą usterkę prostym językiem, dzięki czemu wiesz, co jest nie tak, zanim porozmawiasz z mechanikiem.

Carista może odczytywać i kasować kody usterek w module ABS w niemal wszystkich obsługiwanych modelach Toyoty, a w wielu z nich także w module poduszek powietrznych. Sprawdź swój model na stronie obsługiwanych pojazdów. Żadne narzędzie nie może jednak trwale usunąć kodu. Jeśli przyczyna problemu nadal występuje, samochód wykryje ją ponownie i kontrolka wróci. Jest to szczególnie prawdopodobne w przypadku usterek poduszek powietrznych, które zazwyczaj wymagają naprawy, aby kontrolka pozostała wyłączona. Użyj Carista, aby sprawdzić, co jest nie tak, usuń przyczynę, a następnie skasuj kod.

W przypadku kontrolek przypomnienia o przeglądzie: w większości Toyot możesz zresetować je samodzielnie z poziomu deski rozdzielczej lub przyciskiem licznika przebiegu, bez użycia narzędzia. Resetowanie wskaźnika serwisowego Carista nie jest dostępne w większości modeli Toyoty.

Opłaty za diagnostykę u dealerów w USA zwykle wynoszą od około 100 do 200 USD lub więcej. Cena zależy od dealera, Twojej lokalizacji oraz liczby sprawdzanych systemów, a niektórzy dealerzy odliczają tę opłatę od kosztu naprawy, jeśli wykonasz ją u nich. Carista udostępnia te same kody usterek bezpośrednio z Twojego podjazdu, wraz z objaśnieniami napisanymi prostym językiem, dzięki czemu możesz przyjść do dealera, wiedząc, z czym masz do czynienia, albo pominąć wizytę, jeśli problem jest prosty.

Odczytywanie i kasowanie kodów usterek nie spowoduje utraty gwarancji. To dokładnie to samo, co technik robi na początku każdej wizyty serwisowej. W USA ustawa Magnuson-Moss Warranty Act również uniemożliwia producentowi odrzucenie roszczenia gwarancyjnego tylko dlatego, że użyto produktu innego producenta. Producent musiałby wykazać, że ten produkt spowodował problem. Personalizacje to inna kwestia. Jeśli zmienisz jakieś ustawienie i pojawi się powiązany problem, dealer może o nie zapytać. Carista tworzy kopię zapasową oryginalnych ustawień przed każdą zmianą, więc jeśli wolisz, możesz przywrócić ustawienia fabryczne przed wizytą u dealera.

Carista obsługuje ponad 40 modeli Toyoty, w tym RAV4, Camry, Corollę, Tacomę, Tundrę, Highlandera, 4Runnera, Priusa, Siennę i Land Cruisera, z których większość pochodzi z lat około 2006 i późniejszych. Obsługuje również modele Lexusa i Sciona. Funkcje różnią się w zależności od modelu i rocznika, dlatego sprawdź swój konkretny samochód na stronie obsługiwanych pojazdów, aby zobaczyć, które systemy możesz skanować, dostosowywać i serwisować.