P0506: Kod OBD-II P0506 oznacza, że silnik pracuje na biegu jałowym przy niższych obrotach, niż polecił PCM - zwykle z powodu zabrudzonej przepustnicy lub ograniczenia podciśnienia.

Symptoms

• Kontrolka silnika świeci się; prędkość obrotowa na biegu jałowym utrzymuje się poniżej normalnego zakresu 700-900 obr./min dla tego silnika.
• Silnik może szarpać podczas zatrzymywania się, grozić zgaśnięciem lub faktycznie zgasnąć przy zatrzymywaniu.
• Nierówna praca na biegu jałowym i powolny powrót do obrotów jałowych po zwolnieniu przepustnicy.

Common causes

• Przepustnica zanieczyszczona nagarem, ograniczającym przepływ powietrza przez kanał obejściowy biegu jałowego wokół płytki przepustnicy.
• Uszkodzony zawór regulacji powietrza biegu jałowego, zablokowany w pozycji częściowo zamkniętej w silnikach z przepustnicą sterowaną linką.
• Problem mechaniczny silnika (niska kompresja, problemy z układem PCV lub znaczne ograniczenie dopływu powietrza do silnika) zmniejszający dostępną ilość powietrza na biegu jałowym.

What to do?

Wyczyść korpus przepustnicy oraz, jeśli jest osobny, zawór IAC. W silnikach z elektronicznym sterowaniem przepustnicą przeprowadź procedurę ponownego uczenia przepustnicy za pomocą testera diagnostycznego. Sprawdź, czy nie ma dużych ograniczeń w układzie dolotowym ani problemów z układem PCV. Wymień zawór IAC, jeśli czyszczenie nie przywróci prawidłowej prędkości obrotowej biegu jałowego.