P0174: Kod OBD-II P0174 oznacza, że moduł PCM dodaje znaczne ilości paliwa w banku 2, aby utrzymać mieszankę stechiometryczną - silnik pracuje na zbyt ubogiej mieszance, a korekty paliwowe osiągnęły maksymalne wartości.

Symptoms

• Kontrolka silnika świeci się; silnik może przerywać, nierówno pracować na biegu jałowym lub mieć mniejszą moc pod obciążeniem.
• Nierówna praca na biegu jałowym, sporadyczne wypadanie zapłonów i mniejsze zużycie paliwa wskutek stałej kompensacji ubogiej mieszanki przez PCM.
• Uboga mieszanka zwykle nasila się na biegu jałowym i przy małym obciążeniu, gdy niewielkie nieszczelności podciśnienia mają największy wpływ.

Common causes

• Nieszczelność podciśnienia w banku 2 - pęknięty przewód dolotowy, rozdarty przewód PCV lub nieszczelna uszczelka kolektora dolotowego.
• Niskie ciśnienie paliwa, zatkany filtr paliwa lub słaba pompa paliwa ograniczająca dopływ do tego banku.
• Zanieczyszczony przepływomierz MAF banku 2 (w silnikach V z dwoma przepływomierzami MAF) lub zabrudzona sonda O2 wskazująca fałszywie ubogą mieszankę.

What to do?

Przeprowadź test dymny układu dolotowego pod kątem nieszczelności podciśnienia - to najczęstsza przyczyna kodu P0174. Porównaj długoterminowe korekty paliwowe dla banku 1 i banku 2; duża różnica potwierdza, że usterka dotyczy wyłącznie banku 2. Sprawdź ciśnienie paliwa na biegu jałowym i pod obciążeniem. Wymień czujnik O2 banku 2 na końcu, dopiero po wykluczeniu przyczyn związanych z układem dolotowym i paliwowym.