P0155: Kod OBD-II P0155 wskazuje usterkę w obwodzie grzałki przedniego czujnika O2 w banku 2 - czujnik nie może wystarczająco szybko osiągnąć temperatury roboczej, aby umożliwić pracę w pętli zamkniętej.

Symptoms

• Kontrolka silnika świeci się; po zimnym rozruchu silnik może przez dłuższy czas pracować na zbyt bogatej mieszance w drugim rzędzie cylindrów.
• Niskie zużycie paliwa podczas rozruchu, ponieważ moduł PCM pozostaje w trybie wzbogacania mieszanki w otwartej pętli dla drugiego rzędu cylindrów, oczekując na prawidłowy sygnał sondy O2.
• Pojazd nie przejdzie testu emisji OBD-II do czasu zakończenia monitorowania podgrzewacza sondy O2 dla drugiego rzędu cylindrów.

Common causes

• Uszkodzony element grzejny czujnika O2 przed katalizatorem w banku 2 (przerwa w obwodzie wewnątrz czujnika) — najczęstsza przyczyna.
• Przepalony bezpiecznik zasilający obwód grzałki czujnika O2 lub skorodowane połączenie masowe po stronie grzałki.
• Uszkodzone przewody lub skorodowane złącze przy czujniku, często w pobliżu kolektora wydechowego w banku 2.

What to do?

Zmierz rezystancję grzałki między dwoma pinami grzałki czujnika za pomocą multimetru cyfrowego - odczyt powinien wynosić 8-15 Ω. Nieskończona rezystancja oznacza przerwę w obwodzie grzałki - wymień czujnik. Sprawdź bezpiecznik i przy włączonym zapłonie upewnij się, że na pinie zasilania grzałki jest napięcie akumulatora.