P0133: Kod OBD-II P0133 oznacza, że górny czujnik O2 w banku 1 reaguje zbyt wolno - czujnik się starzeje i nie przełącza się już wystarczająco szybko, aby zapewnić dokładną korektę mieszanki paliwowej.

Symptoms

• Kontrolka silnika świeci się; zużycie paliwa nieznacznie wzrasta w miarę pogarszania się reakcji korekt.
• Nieznaczna utrata precyzji reakcji przepustnicy i mniejsza dokładność zasilania w układzie zamkniętej pętli przy zmiennym obciążeniu.
• Pojazd może nie przejść badania emisji spalin, ponieważ podczas cyklu jazdy monitorowany jest czas reakcji sondy O2.

Common causes

• Zużyta lub zanieczyszczona sonda O2, której reakcja spowolniła się wraz z przebiegiem i cyklami nagrzewania.
• Silikon z niewłaściwych uszczelniaczy, wycieki płynu chłodzącego lub spalanie oleju przedostającego się przez pierścienie, pokrywające końcówkę sondy.
• Częściowo zatkany katalizator powodujący wzrost przeciwciśnienia spalin i spowolnienie reakcji sondy.

What to do?

Odczytuj napięcie sondy O2 w czasie rzeczywistym przy delikatnym otwarciu przepustnicy - sprawna sonda przełącza się na biegu jałowym 1-2 razy na sekundę. Jeśli działa opieszale, wymień ją na element zgodny ze specyfikacją OE. Usuń wszelkie problemy ze spalaniem oleju lub wyciekami płynu chłodniczego, które skróciły jej żywotność, aby zapobiec powtórzeniu się usterki.