P0117: Kod OBD-II P0117 oznacza, że czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT) odczytuje niemożliwie niską temperaturę - zazwyczaj z powodu zwarcia do masy lub uszkodzenia czujnika.
ŚredniUkład napędowySilnik/układ napędowy
Symptoms
- Kontrolka silnika się świeci, a silnik może pracować na zbyt bogatej mieszance, ponieważ sterownik PCM sądzi, że jest całkowicie zimny.
- Wentylatory chłodnicy mogą pracować bez przerwy, ponieważ sterownik PCM przechodzi na bezpieczną strategię awaryjną dla wysokiej temperatury.
- Wskaźnik temperatury na desce rozdzielczej może pozostawać na zimnym końcu skali, nawet gdy silnik jest już w pełni rozgrzany.
Common causes
- Przewód sygnałowy między czujnikiem ECT a modułem PCM zwarty do masy.
- Uszkodzony czujnik ECT z wewnętrznie zwartym termistorem, wykazującym praktycznie zerową rezystancję.
- Skorodowane styki w złączu czujnika ECT, tworzące ścieżkę upływu do masy o niskiej rezystancji.
What to do?
Odłącz czujnik ECT - odczyt powinien skoczyć do −40 °F (przerwa w obwodzie). Jeśli pozostanie niski, przewód sygnałowy jest gdzieś na swojej trasie zwarty do masy. Zmierz rezystancję czujnika na zimno i na gorąco za pomocą multimetru cyfrowego i porównaj ją ze specyfikacją. W razie potrzeby wymień czujnik, napraw przewody lub wyczyść złącze.