P0087: Kod OBD-II P0087 oznacza, że ciśnienie w szynie paliwowej jest niższe od wartości zadanej przez PCM - podczas obciążenia silnik nie otrzymuje wystarczającej ilości paliwa, szczególnie w silnikach GDI i wysokoprężnych.

Symptoms

• Kontrolka silnika świeci się, a podczas przyspieszania silnik może przejść w tryb ograniczonej mocy (awaryjny).
• Wydłużone kręcenie rozrusznikiem, trudności z uruchomieniem lub nagłe gaśnięcie pod obciążeniem, ponieważ do wtryskiwaczy nie dociera wystarczająca ilość paliwa.
• Nierówna praca silnika, wypadanie zapłonów i wyraźny spadek mocy na wzniesieniach lub podczas gwałtownego przyspieszania.

Common causes

• Słaba lub zużyta niskociśnieniowa pompa podająca w zbiorniku paliwa, która nie jest w stanie odpowiednio zasilać pompy wysokociśnieniowej.
• Zużyta pompa wysokiego ciśnienia paliwa (HPFP) w silnikach GDI lub wysokoprężnych z układem common rail - bardzo częsta usterka przy większym przebiegu.
• Zatkany filtr paliwa, nieszczelny wtryskiwacz paliwa lub zablokowany w pozycji otwartej regulator ciśnienia paliwa, który upuszcza ciśnienie z powrotem do zbiornika.

What to do?

Odczytuj dane dotyczące rzeczywistego ciśnienia na szynie paliwowej podczas jazdy próbnej - rzeczywiste ciśnienie powinno ściśle odpowiadać wartości zadanej. Sprawdź niskie ciśnienie zasilania paliwem na biegu jałowym i podczas przyspieszania za pomocą manometru mechanicznego. Najpierw wymień filtr paliwa (tani i łatwy w wymianie). Jeśli ciśnienie spada pod obciążeniem, sprawdź pompę wstępną; jeśli wydajność pompy wysokiego ciśnienia (HPFP) jest niska, wymień ją. Sprawdź szynę paliwową i wtryskiwacze pod kątem wycieków.