P0031: Kod OBD-II P0031 wskazuje na stan niskiego napięcia w obwodzie grzałki czujnika O2 przed katalizatorem w banku 1 - zwykle z powodu przewodu sterującego zwartego do masy lub zwartej grzałki czujnika.

Symptoms

• Kontrolka silnika się świeci; czujnik nie może osiągnąć temperatury roboczej, dlatego po uruchomieniu silnika regulacja w pętli zamkniętej jest opóźniona.
• Przedłużona praca w otwartej pętli na bogatej mieszance po zimnym rozruchu, co obniża zużycie paliwa podczas krótkich tras.
• Może wielokrotnie przepalać bezpiecznik grzałki, jeśli zwarcie jest na tyle poważne, że przeciąża obwód.

Common causes

• Przewód sterowania grzałką zwarty do masy między modułem PCM a złączem czujnika.
• Wewnętrznie zwarty element grzejny czujnika O2, obniżający napięcie przewodu sterującego.
• Uszkodzony sterownik grzałki w module PCM, zablokowany w stanie niskim - rzadkie, ale możliwe.

What to do?

Odłącz czujnik i przy odłączonym złączu sprawdź ciągłość przewodu sterującego grzałką względem masy - nie powinno być ciągłości. Zmierz rezystancję grzałki czujnika (powinna wynosić 8-15 Ω). Wymień czujnik lub napraw przewody. Sprawdź, czy bezpiecznik grzałki PCM nie jest uszkodzony.