C1784: Kod OBD-II C1784 wskazuje na zwarcie prawego wyjścia amortyzatora ICCS2 do napięcia akumulatora - obwód sterowania prawym amortyzatorem jest stale zasilany.

Symptoms

• Wyświetla się ostrzeżenie „Service Ride Control”, a moduł ICCS2 wyłącza adaptacyjne tłumienie.
• Jakość jazdy po prawej stronie może wydawać się wyjątkowo twarda, ponieważ amortyzator jest utrzymywany przy maksymalnym natężeniu prądu.
• Kilka kodów ICCS2 może zostać ustawionych jednocześnie, ponieważ moduł nie może sterować żadnym ze swoich wyjść, gdy jedno z nich jest zwarte.

Common causes

• Przetarty przewód sterujący prawego amortyzatora dotykający źródła napięcia akumulatora — częsta awaria w pobliżu punktów obrotu zawieszenia.
• Wewnętrzne zwarcie siłownika amortyzatora powodujące podciągnięcie linii sterującej do wysokiego poziomu.
• Uszkodzony sterownik wyjściowy ICCS2 zablokowany w stanie włączenia, utrzymujący linię sterującą na napięciu akumulatora.

What to do?

Odłącz prawy siłownik amortyzatora i przy odłączonym złączu sprawdź, czy na przewodzie sterującym nie występuje napięcie B+. Zmierz rezystancję cewki siłownika. Napraw przetarty przewód lub wymień siłownik. Jeśli przewody i siłownik są sprawne, moduł ICCS2 ma uszkodzony sterownik wyjściowy i wymaga wymiany.