C1287: Kod OBD-II C1287 wskazuje na niewiarygodną szybkość zmiany kąta skrętu - czujnik zgłasza ruch szybszy, niż mógłby wywołać człowiek.
ŚredniPodwozieUkład stabilizacji toru jazdy (VSES)
Symptoms
- Kontrolki ostrzegawcze ABS i układu stabilizacji zapalają się jednocześnie i pozostają stale włączone po uruchomieniu silnika.
- Interwencje układu stabilizacji są wyłączone, ponieważ moduł EBCM nie może ufać szybkości zmiany sygnału z układu kierowniczego.
- Podczas normalnej jazdy wszystko działa prawidłowo; usterka jest widoczna wyłącznie w danych ze skanera lub poprzez zapaloną kontrolkę ESC.
Common causes
- Uszkodzony czujnik kąta skrętu z chwilowymi skokami lub zanikami sygnału, powodującymi niewiarygodne wartości prędkości zmian.
- Nieprawidłowe uziemienie czujnika lub zakłócone zasilanie czujnika, zniekształcające jego sygnał wyjściowy.
- Zakłócenia EMI/RFI na przewodach sygnałowych czujnika, często spowodowane bliskością dodatkowego okablowania lub awarią alternatora.
What to do?
Monitoruj na żywo dane dotyczące kąta skrętu podczas powolnego ruchu kierownicą od oporu do oporu - sygnał powinien być płynny i ciągły. Sprawdź złącze czujnika, masę i ekranowane przewody pod kątem uszkodzeń. Jeśli czujnik wykazuje skoki, wymień go i przeprowadź ponowną kalibrację. Znajdź i usuń źródła zakłóceń EMI.