C1286: Kod OBD-II C1286 sygnalizuje odchylenie poza zakresem w czujniku kąta skrętu - stacjonarny odczyt wyśrodkowanego czujnika przekracza dopuszczalne limity.

Symptoms

• Lampki ostrzegawcze ABS i układu stabilizacji toru jazdy zapalają się jednocześnie po uruchomieniu silnika i pozostają stale włączone.
• Interwencje układu stabilizacji toru jazdy są wyłączone, ponieważ moduł EBCM nie ufa sygnałowi odniesienia kąta skrętu kierownicy.
• Podczas standardowej jazdy wszystko działa normalnie; usterka jest widoczna tylko w danych ze skanera lub jako zapalona lampka ESC.

Common causes

• Czujnik kąta skrętu, który utracił skalibrowane położenie zerowe i nie odczytuje już prawidłowo, gdy koła są ustawione na wprost.
• Nieprawidłowa geometria kół lub wysokość zawieszenia powodująca przesunięcie wyśrodkowanej pozycji czujnika.
• Wewnętrznie uszkodzony czujnik, którego zużycie lub zanieczyszczenie powoduje odchylenie sygnału wyjściowego.

What to do?

Ustaw przednie koła prosto i upewnij się, że kierownica jest wyśrodkowana. Wykonaj kalibrację punktu zerowego czujnika kąta skrętu za pomocą testera diagnostycznego. Sprawdź geometrię kół. Jeśli kod pojawi się ponownie po kalibracji i ustawieniu geometrii, wymień czujnik i przeprowadź ponowną kalibrację.