C1243: Kod OBD-II C1243 oznacza, że moduł EBCM uruchomił silnik pompy ABS, ale silnik się nie obrócił - jest mechanicznie zablokowany lub zatarty w module BPMV.

Symptoms

• Lampki ABS, kontroli trakcji i kontroli stabilności zapalają się jednocześnie po włączeniu zapłonu i pozostają stale włączone.
• Podczas autotestów, gdy EBCM uruchamia silnik pompy, nic się nie dzieje - nie słychać pracy ani nie czuć wibracji przy BPMV.
• Podczas aktywnej usterki funkcje interwencji układu przeciwblokującego i stabilizacji są wyłączone; standardowe hamowanie pozostaje bez zmian.

Common causes

• Zablokowany silnik pompy ABS z powodu korozji wewnętrznej, zużytych szczotek lub zanieczyszczenia płynem hamulcowym wewnątrz obudowy silnika.
• Mechanicznie zablokowany tłok pompy BPMV, często z powodu przedostania się zanieczyszczeń lub długo zdegradowanego płynu hamulcowego, uniemożliwiający obrót.
• Utrata napięcia zasilającego silnik pompy bezpośrednio przy silniku, podczas gdy EBCM uznaje, że jest on zasilany — zwykle z powodu uszkodzonego przekaźnika lub przerwanego przewodu.

What to do?

Steruj silnikiem pompy za pomocą dwukierunkowego testera diagnostycznego, jednocześnie sprawdzając napięcie silnika na złączu. Jeśli napięcie jest obecne, ale silnik się nie obraca, silnik lub BPMV jest zablokowany i należy wymienić cały zespół. We wszystkich pojazdach wymieniaj płyn hamulcowy w zalecanych odstępach, aby zapobiec wewnętrznej korozji pompy.