C1236: Kod OBD-II C1236 sygnalizuje niskie napięcie akumulatora/systemu w module EBCM - układ ABS jest wyłączony, aby chronić moduł i elektrozawory przed nieprawidłowym działaniem.

Symptoms

• Lampka ostrzegawcza ABS, a często także lampki kontroli trakcji i stabilizacji toru jazdy, zapalają się podczas zdarzenia związanego z niskim napięciem lub krótko po nim.
• Kod często pojawia się podczas rozruchu lub w pojazdach ze słabym akumulatorem albo alternatorem, a następnie może zniknąć po powrocie napięcia do normy.
• Układy ABS i kontroli stabilności są wyłączone, gdy kod jest aktywny, jednak standardowe hamowanie hydrauliczne działa bez zakłóceń.

Common causes

• Słaby lub zużyty akumulator, którego napięcie spada poniżej minimalnego progu napięcia EBCM (zwykle około 10 V) podczas rozruchu lub przy dużym obciążeniu akcesoriami.
• Uszkodzony alternator, zużyte szczotki lub luźny pasek napędowy alternatora powodujący spadek napięcia układu ładowania poniżej specyfikacji na biegu jałowym.
• Skorodowane zaciski akumulatora, luźne przewody masowe lub uszkodzony główny przewód zasilający EBCM, powodujące nadmierny opór na drodze zasilania.

What to do?

Przeprowadź test obciążeniowy akumulatora i potwierdź, że napięcie wyjściowe układu ładowania utrzymuje się między 13.8 a 14.5 V na biegu jałowym i przy 2 000 obr./min. Zmierz napięcie na głównym przewodzie zasilającym EBCM przy włączonym zapłonie - powinno odpowiadać napięciu akumulatora. Oczyść i dokręć zaciski akumulatora zgodnie ze specyfikacją momentu oraz sprawdź główne taśmy masowe podwozia. W razie potrzeby wymień akumulator lub alternator, a następnie skasuj kod i powtórz test.