P0138: Kód OBD-II P0138 znamená, že zadní lambda sonda na řadě válců 1 vykazuje trvale vysoké napětí - buď je vadná sonda, nebo katalyzátor propouští příliš bohaté výfukové plyny.

Symptoms

• Kontrolka motoru svítí; motor obvykle běží a vůz jezdí normálně bez zjevných problémů s výkonem.
• Spotřeba paliva se může mírně zvýšit a výfuk může zapáchat po nespáleném palivu, zejména při volnoběhu.
• Vysoké hodnoty u snímačů za katalyzátorem často doprovázejí kódy účinnosti katalyzátoru, jako je P0420, když katalyzátor selhává.

Common causes

• Vadný zadní snímač O2 s interně zkratovaným signálovým prvkem, jehož hodnota je trvale vysoká.
• Skutečně bohatá směs procházející selhávajícím katalyzátorem - obvykle v kombinaci s kódem P0420 nebo kódem vynechávání zapalování.
• Zkrat signálního vodiče zadního snímače O2 na napětí mezi snímačem a řídicí jednotkou PCM.

What to do?

Sledujte živé napětí zadní lambda sondy O2 - mělo by stabilně být kolem 0,6-0,8 V. Pokud je při 0,9 V+ a všechny ostatní korekce jsou normální, senzor vyměňte. Pokud přední korekce ukazují bohatou směs, nejprve řešte příčinu na palivové straně. Než senzor odsoudíte k výměně, zkontrolujte, zda není signální vodič zkratovaný.