P0087: Kód OBD-II P0087 znamená, že tlak v palivové liště je nižší, než PCM požaduje - motor je při zatížení nedostatečně zásobován palivem, zejména u motorů GDI a dieselových motorů.

Symptoms

• Kontrolka motoru svítí a motor může při akceleraci přejít do nouzového režimu se sníženým výkonem.
• Prodloužené protáčení startéru, obtížné startování nebo náhlé zhasnutí motoru při zatížení, protože se ke vstřikovačům nedostává dostatek paliva.
• Nepravidelný chod, vynechávání zapalování a citelná ztráta výkonu při jízdě do kopce nebo prudké akceleraci.

Common causes

• Slabé nebo selhávající nízkotlaké podávací čerpadlo uvnitř palivové nádrže, které nedokáže dostatečně zásobovat vysokotlaké čerpadlo.
• Opotřebené vysokotlaké palivové čerpadlo (HPFP) u motorů GDI nebo dieselových motorů se systémem common rail - velmi častá závada u vozidel s vyšším počtem najetých kilometrů.
• Ucpaný palivový filtr, netěsný palivový vstřikovač nebo regulátor tlaku paliva zaseknutý v otevřené poloze, který odpouští tlak zpět do nádrže.

What to do?

Během jízdní zkoušky sledujte aktuální hodnoty tlaku v palivové liště - skutečný tlak by měl co nejpřesněji odpovídat požadovanému. Zkontrolujte nízkotlaký přívod paliva při volnoběhu a akceleraci pomocí mechanického manometru. Nejprve vyměňte palivový filtr (levné a snadné). Pokud tlak při zatížení klesá, otestujte podávací čerpadlo; pokud je výstupní tlak vysokotlakého čerpadla nízký, vyměňte ho. Zkontrolujte, zda z palivové lišty a vstřikovačů neuniká palivo.