P0016: Kód OBD-II P0016 znamená, že snímače polohy klikového hřídele a vačkového hřídele řady 1 nejsou synchronizované - obvykle kvůli vytahanému rozvodovému řetězu, problému s fázovačem VVT nebo vadnému snímači.

Symptoms

• Kontrolka motoru svítí, často ji při studeném startu doprovází chrastění z krytu rozvodů.
• Motor běží nepravidelně na volnoběh, váhá a má snížený výkon, protože časování zapalování a vstřikování není správné.
• Motor může před nastartováním déle točit a v závažných případech zhasnout nebo se vůbec nespustit.

Common causes

• Vytahaný nebo přeskočený rozvodový řetěz - velmi častý problém u motorů VVT s vysokým nájezdem, zejména u konstrukcí GDI.
• Zaseknutý olejový regulační solenoid VVT nebo opotřebovaný vačkový přestavovač, který udržuje vačku mimo základní polohu.
• Vadný snímač polohy klikového nebo vačkového hřídele s posunem nebo chybějícími impulzy, což způsobuje chyby korelace.

What to do?

Sledujte v živých datech časování vačky a klikového hřídele během startování - fázová odchylka větší než několik stupňů potvrzuje mechanické nesouososti. Vyměňte motorový olej a poté pomocí diagnostického přístroje zapínejte a vypínejte solenoid VVT. Pokud test VVT dopadne dobře, zkontrolujte prodloužení rozvodového řetězu - u dotčených motorů vyměňte řetěz, napínák a vodítka jako sadu. Snímače vyměňujte až nakonec.