C1711: Kód OBD-II C1711 signalizuje zkrat obvodu aktuátoru levého předního tlumiče na kostru - modul RSS detekuje přímý zkrat, který stahuje napájecí vedení na kostru.
StředníPodvozekTlumení v reálném čase (RSS)
Symptoms
- Zobrazuje se varování „Service Ride Control“ a tlumení vpředu vlevo se vrátí na výchozí pevnou úroveň.
- Levý přední roh může působit tvrději nebo měkčeji než ostatní, protože adaptivní tlumení není aktivní.
- Modul RSS může při aktivní závadě jako bezpečnostní opatření deaktivovat adaptivní řízení na všech čtyřech rozích.
Common causes
- Prodřený vodič akčního členu levého předního tlumiče, který se dotýká uzemňovacího bodu karoserie - často na držáku zavěšení.
- Interně zkratovaná cívka akčního členu tlumiče, která stahuje řídicí obvod k zemi.
- Vniknutí vody do konektoru levého předního tlumiče způsobující zkrat mezi řídicím vodičem a uzemňovacím kolíkem.
What to do?
Odpojte aktuátor levého předního tlumiče a zkontrolujte, zda se kabelový svazek neodírá o kovové části karoserie. Po odpojení aktuátoru ověřte, že mezi ovládacím vodičem a kostrou není průchod. Změřte odpor aktuátoru - u funkčních aktuátorů bývá obvykle 4-10 Ω. Podle potřeby aktuátor vyměňte nebo opravte kabelový svazek.