C1710: Kód OBD-II C1710 signalizuje zkrat obvodu aktuátoru levého předního tlumiče na napětí baterie - modul RSS nemůže v tomto rohu řídit tlumení.
StředníPodvozekTlumení v reálném čase (RSS)
Symptoms
- Zobrazí se varování „Service Ride Control“ a tlumení vlevo vpředu se vrátí na výchozí pevnou úroveň.
- Levý přední roh může působit tvrději nebo měkčeji než ostatní tři, protože adaptivní tlumení není aktivní.
- U některých vozidel může modul RSS z bezpečnostních důvodů deaktivovat adaptivní řízení na všech čtyřech rozích.
Common causes
- Odřený vodič aktuátoru levého předního tlumiče, který se dotýká zdroje napětí baterie - často šroubu nebo držáku vzpěry.
- Vnitřně zkratovaná cívka solenoidu aktuátoru tlumiče, která stahuje řídicí obvod na napětí baterie.
- Vniknutí vody do konektoru levého předního tlumiče způsobující zkrat mezi ovládacím vodičem a B+.
What to do?
Odpojte akční člen levého předního tlumiče a zkontrolujte kabelový svazek, zda není odřený. S odpojeným konektorem ověřte, že na ovládacím vodiči na straně akčního členu není napětí B+. Změřte odpor akčního členu - u funkčních kusů bývá nejčastěji 4-10 Ω. V případě potřeby akční člen vyměňte nebo opravte kabelový svazek.