P0138: Кодът OBD-II P0138 означава, че кислородният сензор след катализатора на банка 1 отчита постоянно високо напрежение - или сензорът е повреден, или катализаторът пропуска богати отработени газове.
Symptoms
- Индикаторът за неизправност на двигателя свети; двигателят обикновено работи и автомобилът се движи нормално, без очевидни проблеми с производителността.
- Разходът на гориво може леко да се увеличи, а отработените газове може да миришат на неизгоряло гориво, особено на празен ход.
- Често високите стойности, отчетени от сензорите след катализатора, съпътстват кодове за ефективността на катализатора като P0420, когато катализаторът се повреди.
Common causes
- Повреден долен O2 сензор с вътрешно окъсилия сигнален елемент, фиксиран на високо ниво.
- Действително богата смес, преминаваща през повреден каталитичен конвертор - обикновено придружена от P0420 или код за пропуск в запалването.
- Късо съединение към напрежение по сигналния проводник на долния O2 сензор между сензора и PCM.
What to do?
Прочетете напрежението на сигнала от долния O2 сензор в реално време - то трябва да се задържа стабилно около 0.6-0.8 V. Ако е фиксирано на 0.9 V+ при нормални стойности на всички останали корекции, сменете сензора. Ако корекциите на горния O2 сензор показват богата смес, първо отстранете причината от горивната система. Проверете за късо съединение в сигналния проводник, преди да обявите сензора за неизправен.