C1720: Кодът OBD-II C1720 сигнализира за късо съединение на веригата на изпълнителния механизъм на левия заден амортисьор към напрежението на акумулатора - модулът RSS не може да управлява амортизацията в този ъгъл.

Symptoms

• Показва се предупреждението „Обслужване на управлението на окачването“, а демпфирането отзад вляво се връща към стандартно фиксирано ниво.
• Левият заден ъгъл може да се усеща по-твърд или по-мек от останалите три, тъй като адаптивното демпфиране е неактивно.
• При някои автомобили модулът RSS може да деактивира адаптивното управление и на четирите ъгъла като предпазна мярка.

Common causes

• Протрит провод на левия заден амортисьорен актуатор, докосващ източник на акумулаторно напрежение, често болт или скоба на окачването.
• Вътрешно окъсила бобина на соленоида на амортисьорния актуатор, която повишава управляващата верига до акумулаторното напрежение.
• Проникване на вода в конектора на левия заден амортисьор, причиняващо късо съединение между управляващия проводник и B+.

What to do?

Разкачете задвижващия механизъм на левия заден амортисьор и проверете кабелния сноп за протриване по протежение на надлъжния носач. При изключен конектор проверете дали няма напрежение B+ по захранващия проводник от страната на задвижващия механизъм. Измерете съпротивлението на задвижващия механизъм - при изправен механизъм обикновено е 4-10 Ω. Сменете задвижващия механизъм или ремонтирайте кабелния сноп.