C1228: Кодът OBD-II C1228 показва нестабилен сигнал от скоростта на дясното задно колело - EBCM отчита кратки спадове или пикове и периодично деактивира ABS.

Symptoms

• Предупредителните лампи за ABS и контрол на сцеплението светват периодично, обикновено само по време на движение, и може да изгаснат след изключване и повторно включване на запалването, преди да светнат отново.
• ABS може да се активира при ниска скорост, когато не би трябвало, или да работи непредсказуемо, а педалът на спирачката може неочаквано да пулсира при леко спиране.
• Системата за контрол на стабилността и електронното разпределение на спирачното усилие може да се задействат неправилно, което може да накара задната част да стане нестабилна при рязко спиране.

Common causes

• Липсващи зъби или повреда по десния заден импулсен или тонален пръстен предизвикват краткотрайни прекъсвания, когато сензорът преминава покрай повредения участък.
• Прекомерният страничен луфт в лагера на дясното задно колело позволява разстоянието между сензора и пръстена да се променя при завиване, което води до вариране на амплитудата на сигнала.
• Частично повреден сензор, който генерира шумен сигнал, спирачен прах или замърсявания по върха на сензора, както и различни размери гуми на една и съща ос, също могат да го предизвикат.

What to do?

Сравнете скоростите и на четирите колела в реално време по време на пътен тест - дефектното колело ще показва кратки спадове или пикове, докато показанията на останалите ще са стабилни. Огледайте визуално импулсния или тоновия пръстен за отчупени зъби. Проверете задния лагер на колелото за хлабина. Почистете спирачния прах или металните частици от върха на сензора. В зависимост от резултатите сменете сензора, главината или тоновия пръстен и потвърдете, че размерите на гумите по оста съвпадат.