C1227: Кодът OBD-II C1227 сигнализира за нестабилен сигнал от датчика за скоростта на лявото задно колело - EBCM отчита кратки спадове или пикове и периодично деактивира ABS.

Symptoms

• Предупредителните лампи за ABS и контрол на сцеплението светват периодично, обикновено само по време на движение, и може да изгаснат след изключване и повторно включване на запалването, преди да светнат отново.
• ABS може да се активира при ниска скорост, когато не би трябвало, или да работи непредсказуемо, а педалът на спирачката може неочаквано да пулсира при леко спиране.
• Системата за контрол на стабилността и електронното разпределение на спирачното усилие може да се задействат неправилно, което може да накара задната част да стане нестабилна при рязко спиране.

Common causes

• Липсващи зъби или повреда по левия заден импулсен или тонален пръстен причиняват краткотрайни прекъсвания, когато сензорът преминава покрай повредената част.
• Прекомерният страничен луфт в левия заден колесен лагер позволява разстоянието до сензора да се променя при завиване, което води до промени в амплитудата на сигнала.
• Причина могат да бъдат и частично повреден сензор, генериращ шумен сигнал, спирачен прах или замърсявания по върха на сензора, както и различни размери на гумите на една и съща ос.

What to do?

Сравнете скоростите и на четирите колела в реално време по време на пътен тест - дефектното колело ще показва кратки спадове или пикове, докато показанията на останалите ще са стабилни. Огледайте визуално импулсния или тоновия пръстен за отчупени зъби. Проверете задния лагер на колелото за хлабина. Почистете спирачния прах или металните частици от върха на сензора. В зависимост от резултатите сменете сензора, главината или тоновия пръстен и потвърдете, че размерите на гумите по оста съвпадат.