C1217: Кодът OBD-II C1217 означава, че моторът на помпата на ABS е дал вътрешно късо съединение към маса, което деактивира ABS и често изгаря главния предпазител на ABS при стартиране.

Symptoms

• Предупредителните лампи за ABS, контрол на сцеплението и електронната стабилизираща програма светят едновременно на арматурното табло.
• Електродвигателят на помпата на ABS не работи по време на самотестовете, а главният предпазител на ABS изгаря многократно при някои автомобили.
• Стандартното спиране не е засегнато, но намесата на ABS не е достъпна, а при някои модели може да мига и лампата на ръчната спирачка.

Common causes

• Вътрешно късо съединение към маса в намотките на двигателя на помпата на ABS е най-честата причина и обикновено изисква подмяна на модула BPMV.
• Протрити кабели между EBCM и двигателя на помпата, които се трият в рамата или скобите, могат да предизвикат късо съединение във веригата за управление на двигателя.
• Само изгорял предпазител на ABS е симптом, а не решение - първо трябва да се диагностицира и отстрани основното късо съединение в двигателя на помпата.

What to do?

Изключете конектора на електродвигателя на помпата на ABS и измерете съпротивлението от всяка клема на двигателя към маса с цифров мултиметър (DMM) — показание, близко до 0 Ω, потвърждава вътрешно късо съединение. Проверете кабелния сноп на помпата за протриване в рамката. Ако двигателят е накъсо, модулът BPMV (клапанен модулатор на спирачното налягане), в който се намира двигателят, трябва да бъде сменен и след това препрограмиран със сканиращ уред.