Toyota OBD2診断用アダプタ＆アプリ - 診断、カスタマイズ＆サービス

基本的なOBD2スキャナーはエンジンコンピューターからコードを読み取るため、チェックエンジンランプが点灯した理由を調べるには十分です。ただし、ToyotaにはABS、エアバッグ、タイヤ空気圧モニタリング、ハイブリッドシステム、アダプティブクルーズや車線維持などの運転支援機能を含む、ほかにも数十のモジュールがあります。これらはToyota独自のプロトコルを使用しているため、汎用スキャナーでは確認できません。これまでは、ディーラーに持ち込むか、プロ向けのツールを使う必要がありました。

Caristaは、ディーラー向けツールと同じ方法でToyotaと通信します。たとえば5代目RAV4では、Caristaを使ってABSやハイブリッドバッテリーから、ブラインドスポットモニターやプリクラッシュセーフティシステムまで、30以上のシステムをスキャンできます。各故障の内容をわかりやすい日本語で説明するため、整備士に相談する前に何が問題なのかを把握できます。

Caristaは、ほぼすべての対応Toyota車でABSモジュールの故障コードを読み取り、消去できます。また、多くのToyota車ではエアバッグモジュールの故障コードにも対応しています。対応車両ページでお使いのモデルをご確認ください。ただし、どんなツールでも故障コードを永久に消去することはできません。原因となる問題が残っていれば、車両が再び検出して警告灯が再点灯します。特にエアバッグの故障ではこの可能性が高く、通常は警告灯を消灯したままにするために修理が必要です。Caristaで問題の原因を特定して修理し、その後で故障コードを消去してください。

メンテナンスリマインダーランプについては、ほとんどのToyota車で、ツールを使わずにダッシュボードまたはトリップメーターボタンから自分でリセットできます。Caristaのサービスインジケーターリセットは、ほとんどのToyotaモデルでは利用できません。

米国のディーラーでの診断料金は、通常約100～200ドル以上です。料金はディーラーや地域、点検するシステムの数によって異なり、そこで修理を依頼すると診断料金を修理代に充当してくれるディーラーもあります。Caristaなら、自宅の駐車スペースから同じフォルトコードを読み取り、わかりやすい説明も確認できます。そのため、何が起きているのかを把握したうえでディーラーに行けますし、簡単な問題なら訪問そのものを省けます。

故障コードの読み取りや消去を行っても、保証が無効になることはありません。これは、整備士が毎回の整備の開始時に行っていることと同じです。米国では、Magnuson-Moss保証法により、アフターマーケット製品を使用したというだけの理由で、メーカーが保証請求を拒否することも禁じられています。その製品が問題の原因となったことをメーカー側が示す必要があります。カスタマイズは別です。設定を変更した後に関連する問題が発生した場合、ディーラーから変更について尋ねられることがあります。Caristaは変更前に元の設定をバックアップするため、希望すればディーラーに行く前に工場出荷時の設定に戻せます。

Caristaは、RAV4、Camry、Corolla、Tacoma、Tundra、Highlander、4Runner、Prius、Sienna、Land Cruiserなど、40種類以上のToyotaモデルに対応しており、その多くは2006年頃以降のモデルです。LexusおよびScionのモデルにも対応しています。機能はモデルや年式によって異なるため、スキャン、カスタマイズ、整備が可能なシステムを確認するには、対応車両ページでお使いの正確な車種を確認してください。