P0420: OBD-II-koden P0420 betyder, at katalysatoren på bank 1 ikke reducerer emissionerne tilstrækkeligt - iltsensoren efter katalysatoren viser næsten det samme som sensoren før katalysatoren.

Symptoms

• Kontrollampen for motoren lyser, men motoren kører og bilen kører typisk normalt uden umiddelbare problemer med ydeevnen.
• Brændstoføkonomien kan falde en smule, og der kan opstå en svovl- eller rådne æg-lugt fra udstødningen på nogle køretøjer.
• Køretøjet vil ikke bestå en OBD-II-emissionstest, før katalysatormonitoreringen er fuldført og rapporterer 'klar' uden en afventende kode.

Common causes

• En slidt eller beskadiget katalysator, der har mistet evnen til at lagre og frigive ilt - den mest almindelige årsag på biler med højt kilometertal.
• En defekt nedstrøms-O2-sensor, der rapporterer unøjagtig skifteadfærd og får katalysatoren til at se defekt ud på diagnoseværktøjet.
• En underliggende fejltænding, et for rigt eller magert brændstofblandingsforhold eller et olieforbrugsproblem, der har beskadiget katalysatoren - afhjælp altid den grundlæggende årsag først.

What to do?

Læs alle gemte koder, og afhjælp eventuelle koder for fejltænding, brændstoftrim eller O2-sensor, før katalysatoren dømmes defekt. Læs de aktuelle O2-spændinger før og efter katalysatoren: Spændingen efter katalysatoren bør holde sig stabil omkring 0,7 V og ikke skifte sammen med spændingen før katalysatoren. Udskift først en defekt O2-sensor (det er meget billigere end en katalysator). Hvis sensorerne er i orden, skal du montere en katalysator, der opfylder OE-specifikationerne, så koden ikke vender tilbage.