P0132: OBD-II-koden P0132 betyder, at den forreste iltsensor på bank 1 konstant registrerer høj spænding - normalt en faktisk fed blanding eller en kortsluttet sensor.

Symptoms

• Motorlampen lyser; motoren kører med for fed blanding, sort røg, ujævn tomgang og en lugt af uforbrændt brændstof fra udstødningen.
• Brændstoføkonomien falder mærkbart, og katalysatoren kan blive overophedet, hvis den fede blanding fortsætter.
• Motoren kan få tændingsudfald, tilsode tændrørene og til sidst beskadige katalysatoren, hvis fejlen ikke bliver rettet.

Common causes

• En defekt O2-sensor med et internt kortsluttet signalel­ement, der er fastlåst på høj spænding.
• En brændstofinjektor, der sidder fast i åben position, eller en utæt brændstoftryksregulator, som forårsager en reel for fed blanding.
• En kortslutning til spænding på O2-sensorens signalledning et sted mellem sensoren og PCM'en.

What to do?

Aflæs den aktuelle O2-spænding - hvis den ligger fast omkring 0,9 V uanset gasspjældets position, er sensoren enten defekt, eller også er blandingen reelt for fed. Kontrollér brændstoftrimningen (langtidsværdien bør ikke ligge på -20 % eller lavere). Frakobl sensoren, og bekræft, at signalet går til referenceværdien på 0,45 V. Udskift sensoren, eller find kilden til det ekstra brændstof.