P0128: OBD-II-koden P0128 betyder, at motoren ikke når driftstemperatur inden for den forventede tid - næsten altid på grund af en termostat, der sidder fast i åben position.

Symptoms

• Kontrollampen for motoren tænder, efter at motoren har kørt et stykke tid, især i koldt vejr.
• Temperaturmåleren når aldrig op på det normale driftstemperaturområde eller er meget længere tid end normalt om at varme op.
• Kabinevarmen er svag eller langsom, fordi kølervæsken aldrig når den temperatur, som varmeapparatets varmeveksler har brug for.

Common causes

• En termostat, der sidder fast i åben position, så kølevæsken cirkulerer gennem køleren, før motoren når driftstemperaturen.
• En defekt kølevæsketemperatursensor (ECT), der sender fejlagtigt lave værdier til PCM'en.
• Kolde omgivelsestemperaturer kombineret med lang tids tomgang eller korte ture - en tilstandsafhængig fejl, ikke altid et hardwareproblem.

What to do?

Kontrollér, at ECT-sensoren viser korrekt i forhold til et infrarødt termometer på termostathuset. Hvis sensoren er i orden, skal termostaten udskiftes med en del, der følger OEM-specifikationerne (eftermarkedstermostater fejler ofte denne test). Påfyld kølervæske, og udluft systemet korrekt. Bekræft, at motoren når cirka 195 °F efter 10-15 minutters kørsel.