P0088: OBD-II-koden P0088 betyder, at brændstofskinnetrykket er højere end det, PCM'en har beordret - typisk på grund af en fastsiddende brændstoftrykregulator eller en kortsluttet regulatorsolenoide.

Symptoms

• Kontrollampen for motoren lyser, og motoren kan køre med for fed blanding, tøve eller miste kraft under belastning.
• Brændstoføkonomien falder mærkbart, og der kan komme sort udstødningsrøg under acceleration.
• Køretøjet kan gå i nødprogram for at beskytte indsprøjtningsdyser og brændstofsystemets komponenter mod skader forårsaget af overtryk.

Common causes

• En fastsiddende brændstoftrykregulator (FPR), der ikke kan lede overskydende tryk tilbage til tanken.
• En elektrisk kortsluttet eller fastsiddende magnetventil i brændstoftrykregulatoren på GDI-/common-rail-systemer.
• En defekt brændstoftrykssensor, der rapporterer falsk høje værdier til PCM'en.

What to do?

Aflæs det aktuelle brændstofskinnetryk, og udfør en tomgangsudluftning med et diagnoseværktøj. Hvis det faktiske tryk overstiger det ønskede, og regulatorens solenoid ikke reagerer, skal regulatoren udskiftes. Kontrollér tryksensoren med et mekanisk manometer - en defekt sensor kan give indtryk af et reelt overtryk. Efterse injektortætningerne, og udskift dem, der lækker under højt tryk.