P0087: OBD-II-koden P0087 betyder, at brændstofskinnetrykket er lavere end det, PCM'en har kommanderet - motoren får for lidt brændstof under belastning, især i GDI- og dieselmotorer.

Symptoms

• Kontrollampen for motoren lyser, og motoren kan gå i nødprogram med reduceret effekt under acceleration.
• Forlænget tørning, startvanskeligheder eller pludseligt motorstop under belastning, fordi motoren ikke får nok brændstof frem til indsprøjtningsdyserne.
• Ujævn motorgang, fejltændinger og et mærkbart effekttab på bakker eller under kraftig acceleration.

Common causes

• En svag eller defekt lavtrykspumpe i brændstoftanken, som ikke kan forsyne højtrykspumpen tilstrækkeligt.
• En slidt højtryksbrændstofpumpe (HPFP) på GDI- eller commonrail-dieselmotorer - en meget almindelig fejl ved højere kilometertal.
• Et tilstoppet brændstoffilter, en utæt brændstofinjektor eller en brændstoftrykregulator, der sidder fast i åben position og leder trykket tilbage til tanken.

What to do?

Aflæs live data for brændstofskinnens tryk under en kørselstest - det faktiske tryk bør følge det ønskede tæt. Kontrollér brændstofforsyningen ved lavt tryk i tomgang og under acceleration med en mekanisk trykmåler. Udskift brændstoffilteret først (billigt og nemt). Hvis trykket falder under belastning, skal fødepumpen testes; hvis højtryksbrændstofpumpens ydelse er lav, skal den udskiftes. Kontrollér skinne og indsprøjtningsdyser for lækager.