C1710: OBD-II-koden C1710 angiver, at aktuatorens kredsløb for venstre forreste støddæmper er kortsluttet til batterispændingen - RSS-modulet kan ikke styre dæmpningen i det hjørne.
MellemChassisDæmpning i realtid (RSS)
Symptoms
- Advarslen 'Service Ride Control' vises, og dæmpningen foran i venstre side vender tilbage til et fast standardniveau.
- Det venstre forhjørne kan føles hårdere eller blødere end de tre andre, fordi den adaptive dæmpning er inaktiv.
- På nogle køretøjer kan RSS-modulet deaktivere den adaptive styring på alle fire hjørner som en sikkerhedsforanstaltning.
Common causes
- En slidt ledning til aktuatoren på venstre forreste støddæmper, der rører en kilde med batterispænding - ofte mod en fjederbensbolt eller et beslag.
- En internt kortsluttet magnetspole i støddæmperaktuatoren, der trækker drivkredsløbet op til batterispænding.
- Vandindtrængning i stikket til venstre forreste støddæmper, som forårsager en kortslutning mellem drivledningen og B+.
What to do?
Frakobl aktuatoren til venstre forreste støddæmper, og efterse ledningsnettet for slid. Kontrollér med stikket frakoblet, at der ikke er B+-spænding på styreledningen på aktuatorsiden. Mål aktuatorens modstand - de fleste viser 4-10 Ω, når de er i orden. Udskift aktuatoren, eller reparer ledningsnettet efter behov.