C1284: OBD-II-koden C1284 angiver en bias uden for området på den laterale accelerationssensor - sensorens stationære nulaflæsning bevæger sig uden for de acceptable grænser.

Symptoms

• ABS-, antispin- og stabilitetskontrollamperne lyser samtidig og forbliver tændt konstant.
• Stabilitetskontrolindgreb er deaktiveret, fordi EBCM ikke kan stole på inputtet fra den laterale acceleration.
• Standardbremsning og ABS fungerer fortsat; kun den elektroniske stabilitetskontrol er påvirket.

Common causes

• En lateralaccelerationssensor, der driver eller ældes (ofte integreret med krængningshastighedssensoren), og som ikke længere viser nul, når bilen holder stille.
• Et løst monteringsbeslag til sensoren eller en beskadiget sensorbolt, der tillader fysisk hældning, som skævvrider accelerometerets måling.
• Manglende nulpunktkalibrering af lateralaccelerationen efter udskiftning af sensoren eller større arbejde på affjedringen.

What to do?

Mens køretøjet står plant og stille, skal du aflæse den aktuelle sideværts acceleration - den bør ligge inden for nogle få hundrededele af g fra nul. Hvis den er forskudt, skal du udføre sensorens nulpunktkalibrering med et diagnoseværktøj. Hvis kalibreringen ikke kan gennemføres, er sensoren defekt og skal udskiftes.