C1282: OBD-II-koden C1282 angiver en bias uden for området på krængningshastighedssensoren - sensorens stationære nulaflæsning afviger ud over de acceptable grænser.

Symptoms

• Lamperne for ABS, antispinregulering og stabilitetskontrol lyser samtidig og forbliver konstant tændt.
• Indgreb fra stabilitetskontrollen er deaktiveret, fordi EBCM ikke kan stole på inputtet fra krængningshastighedssensoren.
• Standardbremsning og ABS fungerer stadig; det er kun den elektroniske stabilitetskontrol, der er påvirket.

Common causes

• En afdriftende eller ældet krængningssensor (ofte integreret med den laterale accelerationssensor), der ikke længere viser nul, når køretøjet holder stille.
• Et løst monteringsbeslag til sensoren eller en beskadiget sensorbolt, der tillader fysisk forskydning, som skævvrider målingen.
• Manglende nulpunktskalibrering af krængningssensoren efter udskiftning af sensoren eller større arbejde på affjedringen.

What to do?

Med køretøjet plant og standset skal du aflæse den aktuelle krøjningshastighed - den bør ligge inden for nogle få tiendedele grader fra nul. Hvis værdien er forskudt, skal du udføre nulpunktkalibrering af krøjningshastigheden med et diagnoseværktøj. Hvis kalibreringen ikke kan gennemføres, er sensoren defekt og skal udskiftes.