C1228: OBD-II-koden C1228 angiver et uregelmæssigt hastighedssignal fra højre baghjul - EBCM registrerer kortvarige udfald eller spidser og deaktiverer ABS periodisk.

Symptoms

• ABS- og antispin-advarselslamperne lyser periodisk, som regel kun under kørsel, og kan slukke efter en tændingscyklus, før de vender tilbage.
• ABS-systemet kan aktiveres ved lave hastigheder, når det ikke burde, eller føles uregelmæssigt, og bremsepedalen kan uventet pulsere under let opbremsning.
• Stabilitetskontrol og elektronisk bremsekraftfordeling kan udløses uhensigtsmæssigt, hvilket kan få bagenden til at føles løs under kraftige opbremsninger.

Common causes

• Manglende tænder eller skader på den højre bageste reluktorring eller impulskrans medfører kortvarige udfald, når sensoren roterer forbi det beskadigede område.
• For stort aksialt slør i det højre baghjuls leje får sensorafstanden til at variere under kurvekørsel, hvilket medfører variationer i signalamplituden.
• En sensor, der er delvist defekt og producerer et støjfyldt signal, bremsestøv eller snavs på sensorspidsen eller dækstørrelser, der ikke matcher på samme aksel, kan også udløse det.

What to do?

Sammenlign alle fire hjulhastigheder i livedata under en prøvekørsel - det fejlbehæftede hjul vil vise korte fald eller spidser, mens de andre viser stabile værdier. Efterse visuelt impulshjulet eller toneringen for beskadigede tænder. Kontrollér, om det bageste hjulleje har slør. Rengør sensorens spids for bremsestøv eller metalpartikler. Udskift sensoren, navet eller toneringen afhængigt af fundene, og bekræft, at dækstørrelserne passer på tværs af akslen.