C1214: OBD-II-koden C1214 angiver en afbrudt relæspole eller relækontakter i ABS-systemet - EBCM kan ikke forsyne ABS-solenoiderne eller pumpemotoren med strøm, før relæet er repareret.

Symptoms

• ABS-advarselslampen lyser sammen med lamperne for antispin- og stabilitetskontrol, og nogle køretøjer viser meddelelsen 'Service Brake System'.
• Blokeringsfri bremsning er deaktiveret, og ABS-pumpemotoren kan ikke køre under selvtest eller ved en hjulblokering.
• Den almindelige bremsning er ikke påvirket, men ABS-indgreb og antispinkontrol er helt utilgængelige, mens koden er aktiv.

Common causes

• Et defekt eller fastsiddende relæ til ABS-systemet er den mest almindelige årsag - spolen er afbrudt, eller de interne kontakter lukker ikke pålideligt.
• Korroderede eller bøjede ben i relæets sokkel eller en sprunget hovedsikring til ABS i sikringsboksen under motorhjelmen udløser den samme kode.
• Beskadigede ledninger mellem relæet og EBCM eller en internt defekt relædriver i EBCM er en mindre almindelig, men mulig årsag.

What to do?

Find ABS-systemrelæet i sikringsboksen under motorhjelmen (eller integreret i EBCM på nogle køretøjer), og byt det med et identisk relæ, som du ved fungerer, og scan derefter igen. Kontrollér ABS-hovedsikringen, og bekræft, at batterispændingen når frem til EBCM-stikket. Hvis relæet, sikringen og ledningsnettet alle tester korrekt, er EBCM'ens interne relædriver sandsynligvis defekt, og modulet skal udskiftes eller genopbygges.