P0113: A P0113 OBD-II-kód azt jelenti, hogy a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelője (IAT) tévesen túl magas hőmérsékletet jelez - általában szakadás vagy hibás érzékelő miatt.

Symptoms

• Világít a motorhiba-jelző; a motor dús vagy szegény keverékkel járhat attól függően, hogyan kompenzál a PCM a tévesen magas levegőhőmérséklet-értékért.
• Enyhén romló üzemanyag-fogyasztás és nehézkes hidegindítás, mert a PCM az IAT érzékelőjét egy feltételezett értékre állítja.
• A tünetek gyakran enyhék - sok járművezető csak akkor veszi észre a hibakódot, amikor egy másik problémát keres.

Common causes

• Meghibásodott IAT-érzékelő belső, szakadt termisztorral - ez a leggyakoribb ok.
• Sérült vezetékek vagy az IAT-érzékelőnél lecsatlakozott csatlakozó (gyakran a MAF-érzékelőbe van integrálva).
• Korrodált érintkezők az érzékelő csatlakozójában, amelyek ellenállást adnak hozzá, és magasabbra torzítják a jelet.

What to do?

Szúrjon rá a DMM-mel az IAT-jelre - a feszültségnek követnie kell a hőmérsékletet (a magasabb feszültség hidegebb hőmérsékletet jelent). Hidegindításkor hasonlítsa össze az élő IAT-értéket a tényleges környezeti hőmérséklettel. Cserélje ki az érzékelőt (vagy a MAF/IAT kombinált egységet), ha szakadásként jelez. Javítsa meg a vezetékeket, és tisztítsa meg a csatlakozót, ha sérült.