C1710: Az OBD-II C1710-es kód a bal első lengéscsillapító-aktuátor áramkörének akkumulátorfeszültségre történt zárlatát jelzi - az RSS-modul nem tudja szabályozni a csillapítást azon a keréknél.

Symptoms

• Megjelenik a „Menetstabilizáló rendszer szervizelése” figyelmeztetés, és a bal első kerékfelfüggesztés csillapítása visszaáll az alapértelmezett, rögzített szintre.
• A bal első sarok keményebbnek vagy puhábbnak tűnhet a másik háromhoz képest, mert az adaptív csillapítás nem aktív.
• Egyes járműveknél az RSS-modul biztonsági tartalékként mind a négy keréknél letilthatja az adaptív vezérlést.

Common causes

• A bal első lengéscsillapító-működtető vezetékének kidörzsölődése, amely akkumulátorfeszültségű forrást érint - gyakran egy rugóstagcsavarral vagy konzollal érintkezve.
• A lengéscsillapító-működtető mágnesszelepének belső zárlata, amely a vezérlőáramkört akkumulátorfeszültségre húzza.
• Víz bejutása a bal első lengéscsillapító csatlakozójába, ami zárlatot okoz a vezérlővezeték és a B+ között.

What to do?

Válassza le a bal első lengéscsillapító-aktuátort, és ellenőrizze a kábelköteget kidörzsölődés szempontjából. A csatlakozót kihúzva ellenőrizze, hogy az aktuátor oldalán a vezérlővezetéken nincs-e B+ feszültség. Mérje meg az aktuátor ellenállását - megfelelő állapotban a legtöbb értéke 4-10 Ω. Szükség esetén cserélje ki az aktuátort, vagy javítsa meg a kábelköteget.