C1234: Az OBD-II C1234 kód a bal hátsó keréksebesség-érzékelő áramkörének szakadását vagy rövidzárlatát jelzi - az EBCM elektromos hibát észlel, nem csupán hiányzó jelet.

Symptoms

• Az ABS, a kipörgésgátló és a menetstabilizáló rendszer figyelmeztető lámpái egyszerre gyulladnak ki, jellemzően már a gyújtás bekapcsolásakor, nem csak menet közben.
• A kód az EBCM bekapcsolási öntesztje során jelenik meg, mert az elektromos hiba álló helyzetben is fennáll.
• A blokkolásgátló, a kipörgésgátló és a hátsó menetstabilizáló beavatkozásai egyaránt le vannak tiltva, amíg a hiba aktív.

Common causes

• A bal hátsó kerékfordulatszám-érzékelő szakadt áramköre - amit gyakran a belső tekercs törése vagy a lengőkaron vezetett sérült érzékelővezeték okoz - a leggyakoribb ok.
• Testzárlat vagy feszültségzárlat az érzékelő jelvezetékein, általában a kerékjáratban kidörzsölődött kábelköteg vagy korrodálódott csatlakozótűk miatt.
• Teljesen meghibásodott érzékelő, illetve egyes járműveknél rozsdás vagy hiányzó jeladógyűrű a kerékagyon, ami megakadályozza, hogy bármilyen jel eljusson az EBCM-hez.

What to do?

Kikapcsolt gyújtás mellett válaszd le a bal hátsó kerékfordulatszám-érzékelőt, és digitális multiméterrel mérd meg az ellenállást a csatlakozótüskéi között - a legtöbb passzív érzékelő értéke 800-2 000 Ω. Ellenőrizd az érzékelő vezetékeinek folytonosságát az EBCM-ig, valamint azt, hogy nincs-e zárlatuk a testhez vagy az akkumulátorfeszültséghez. Vizsgáld meg a lengőkaron futó kábelköteget dörzsölődés szempontjából, a csatlakozót pedig korrózióra. Szükség esetén cseréld ki az érzékelőt, és javítsd meg a vezetékeket.