Scanner OBD2 Toyota et Appli pour le diagnostic, la Personnalisation et l'Entretien

Un scanner OBD2 basique lit les codes de votre calculateur moteur, ce qui suffit pour comprendre pourquoi le voyant moteur est allumé. Votre Toyota possède toutefois des dizaines d’autres modules, notamment pour l’ABS, les airbags, le contrôle de la pression des pneus, le système hybride et les aides à la conduite comme le régulateur de vitesse adaptatif et le maintien dans la voie. Ils utilisent les propres protocoles de Toyota, auxquels un scanner générique ne peut pas accéder. Jusqu’à présent, cela signifiait devoir se rendre chez le concessionnaire ou utiliser un outil professionnel.

Carista communique avec votre Toyota comme les outils du concessionnaire. Sur un RAV4 de 5e génération, par exemple, Carista peut analyser plus de 30 systèmes, de l’ABS et de la batterie hybride à la surveillance des angles morts et au système précollision. Il explique chaque défaut en termes simples, afin que vous sachiez ce qui ne va pas avant de parler à un mécanicien.

Carista peut lire et effacer les codes défaut du module ABS sur presque toutes les Toyota prises en charge, ainsi que ceux du module d’airbag sur bon nombre d’entre elles. Vérifiez votre modèle sur notre page des véhicules pris en charge. Toutefois, aucun outil ne peut effacer un code de manière permanente. Si le problème à l’origine du code persiste, la voiture le détectera à nouveau et le voyant se rallumera. C’est particulièrement fréquent avec les défauts d’airbag, qui nécessitent généralement une réparation pour que le voyant reste éteint. Utilisez Carista pour identifier le problème, corrigez sa cause, puis effacez le code.

Concernant les voyants de rappel d’entretien, vous pouvez les réinitialiser vous-même sur la plupart des Toyota depuis le tableau de bord ou à l’aide du bouton du compteur journalier, sans aucun outil. La réinitialisation de l’indicateur d’entretien de Carista n’est pas disponible pour la plupart des modèles Toyota.

Les frais de diagnostic chez un concessionnaire aux États-Unis s’élèvent généralement à environ 100 à 200 $ ou plus. Le prix dépend du concessionnaire, de votre lieu de résidence et du nombre de systèmes vérifiés. Certains concessionnaires déduisent les frais du coût de la réparation si vous la faites effectuer chez eux. Carista vous fournit les mêmes codes d’erreur depuis chez vous, avec des explications claires, afin que vous sachiez à quoi vous attendre en vous rendant au concessionnaire ou que vous puissiez éviter le déplacement s’il s’agit de quelque chose de simple.

La lecture et l’effacement des codes défaut n’annuleront pas votre garantie. C’est exactement ce que fait un technicien au début de chaque entretien. Aux États-Unis, le Magnuson-Moss Warranty Act empêche également un constructeur de refuser une prise en charge au titre de la garantie simplement parce que vous avez utilisé un produit de rechange. Il devrait démontrer que ce produit est à l’origine du problème. Les personnalisations sont différentes. Si vous modifiez un réglage et qu’un problème connexe survient, un concessionnaire peut vous poser des questions à ce sujet. Carista sauvegarde vos réglages d’origine avant toute modification ; vous pouvez donc rétablir les réglages d’usine avant de vous rendre chez un concessionnaire, si vous le préférez.

Carista prend en charge plus de 40 modèles Toyota, notamment les RAV4, Camry, Corolla, Tacoma, Tundra, Highlander, 4Runner, Prius, Sienna et Land Cruiser, dont la plupart datent d’environ 2006 ou d’années ultérieures. L’application prend également en charge les modèles Lexus et Scion. Les fonctionnalités varient selon le modèle et l’année. Consultez donc votre véhicule exact sur notre page des véhicules pris en charge pour voir quels systèmes vous pouvez analyser, personnaliser et entretenir.